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螺旋輸送機系統(tǒng)級系統(tǒng)優(yōu)化分析研究

皮帶式輸送機是散狀物料實現(xiàn)遠距離運輸?shù)母咚俣?、自動化、連續(xù)性作業(yè)的理想設備,已廣泛應用于電力、冶金、化工、煤炭、礦山、港口和糧食等許多部門。隨著工業(yè)的需求,皮帶式輸送機向長距離、高速度、大運量、大功率等方向發(fā)展,皮帶式輸送機的動力學問題也越來越多。這就需要系統(tǒng)研究皮帶式輸送機的動態(tài)特性,實現(xiàn)在設計階段預測和優(yōu)化輸送機的性能,從而使皮帶式輸送機在經(jīng)濟上更加合理、在技術上更加可靠。
傳卡設計工程師在設計皮帶式輸送機模型時，對單驅(qū)動、雙驅(qū)動和多驅(qū)動的皮帶式輸送機進行動態(tài)分析。然后提出了輸送機壽命期內(nèi)的總費用最低為輸送機優(yōu)化設計的目標。在分析了目前常用的幾種皮帶式輸送機設計標準,選定CEMA標準作為本文的計算依據(jù)。計算并分析了皮帶式輸送機托輥間距對功率消耗的影響。在皮帶式輸送機翻轉段的設計上提出了一種新的設計方法。
開發(fā)了大型皮帶式輸送機設計系統(tǒng)軟件。本軟件采用虛擬現(xiàn)實技術與圖形化建模技術實現(xiàn)皮帶式輸送機側形設計、虛擬運行和虛擬監(jiān)測功能模塊,系統(tǒng)可以對各種工況進行靜態(tài)計算和動態(tài)分析。實現(xiàn)在設計階段預測和優(yōu)化輸送機的動態(tài)特性,從而使皮帶式輸送機在經(jīng)濟上更加合理、在技術上更加可靠。